¿CUÁL ES EL REFRIGERANTE ADECUADO PARA MI MOTOR?
Observe las instrucciones del fabricante para su refrigerante!
Un sistema de refrigeración funcional en el motor es, entre otras cosas, una garantía esencial para un funcionamiento del motor con poco desgaste. La refrigeración del motor debe ser capaz de enfriar los calentamientos extremos, que se generan durante el encendido de la mezcla de combustible y aire. Sin refrigeración, se superarían los rangos de tolerancia de los componentes del motor y no sería posible un funcionamiento continuo. Por lo tanto, es aún más importante mantener todo el sistema de refrigeración y garantizar la protección del sistema de refrigeración anticongelante. Para evitar sorpresas desagradables a la hora de elegir el refrigerante, hay que seguir las instrucciones del fabricante. Elegir el refrigerante incorrecto puede provocar reacciones químicas indeseables y causar daños graves al material.
Tareas del refrigerante en el sistema de refrigeración
- Protección contra la corrosión
- Protección contra heladas
- Aumento de la temperatura de ebullición del agua de refrigeración
- Mejora de la disipación de calor
- Lubricación de la bomba de agua, termostato, etc.
- Prevención contra la calcificación
- Reducción de la formación de burbujas
Selección del refrigerante adecuado
A la hora de elegir el refrigerante o anticongelante adecuado, la tecnología de aditivos utilizada es un indicador importante para el funcionamiento seguro del sistema de refrigeración. Los aditivos añadidos por los fabricantes tienen un efecto decisivo en la protección contra la corrosión, la lubricación y el comportamiento del fluido a baja temperatura. El uso incorrecto puede provocar la falla de todo el sistema de enfriamiento del motor.
Los refrigerantes actuales difieren principalmente en los inhibidores de corrosión contenidos en la tecnología de aditivos:
Inhibidores de corrosión contenidos en la tecnología de aditivos
| IAT (INORGANIC ADDITVE TECHNOLOGY) | BASE DE SILICATO (e.g. G11) | |
| OAT (ORGANIC ADDITIVE TECHNOLOGY) | LIBRE DE SILICATOS (P. EJ., G12+) | |
| HOAT (HYBRID ORGANIC ADDITIVE TECHNOLOGY) |
|
Los estándares de publicación más utilizados son:
| STANDARD VW | STANDARD BASF |
| G11 | G48 |
| G12 | |
| G12+ | G30 |
| G12+<+ 27} | G40 |
| G13 |
Ventajas de la protección del sistema de refrigeración anticongelante BIZOL G12+
BIZOL Refrigerante G12+concentrado (aditivos a base de avena)
Beneficios
- Excelente protección contra la corrosión
- Protección eficaz contra la corrosión por cavitación y la formación de espuma
- Excelente compatibilidad de sellado con caucho y plástico
- Durabilidad duradera de las propiedades químicas
- Reduce los costos de reparación del termostato, el radiador y las bombas de agua
Se debe considerar el reemplazo regular del refrigerante cada 5 años y es una medida de mantenimiento importante para garantizar el enfriamiento del motor
También le puede interesar
La maravilla moderna de un motor de combustión interna impulsa nuestros vehículos, proporcionando la resistencia y confiabilidad en las que confiamos para el transporte diario. Sin embargo, al igual que cualquier otra cosa sometida a un uso constante, las unidades motorizadas experimentan un desgaste con el tiempo. El deterioro de los componentes puede afectar significativamente el rendimiento y la longevidad. En este artículo, profundizaremos en las complejidades del significado del desgaste del motor, exploraremos las diversas causas detrás de él, brindaremos consejos prácticos para reducirlo y prevenirlo. Además, veremos cómo los aceites de motor especializados, como BIZOL, desempeñan un papel crucial en la protección de la salud de su motor. Comencemos por comprender qué es el desgaste del motor y los factores que contribuyen a él.
El ronroneo melodioso de un motor, la transición aterciopelada de la rueda dentada y el elegante viaje a lo largo de la extensa carretera: estas son las características inconfundibles de un sistema de caja de cambios automático meticulosamente calibrado. Pero, ¿qué sucede cuando el conjunto motorizado flaquea, los engranajes crujen y el viaje se desvía hacia una tempestad imprevista? Adéntrate en el ámbito de los problemas de transmisión automática, un dominio en el que tanto los aficionados a la automoción como los automovilistas de a pie se encuentran con las enigmáticas complejidades de este complejo sistema.
Conducir es una mezcla de euforia y comodidad, pero a veces, tu coche de confianza puede tener un obstáculo. Uno de los problemas más frustrantes es una fuga de refrigerante.
El refrigerante, a menudo conocido como el versátil "anticongelante", asume el papel indiscutible de un guardián automotriz, asegurando el funcionamiento armonioso de su motor. Este fluido sin pretensiones se erige como un baluarte contra el calor abrasador del verano y el frío escalofriante del invierno. Sin embargo, cuando la vigilancia del anticongelante disminuye y se embarca en un viaje no autorizado más allá de sus confines, surgen problemas ominosos.